Observando que as circunstâncias mudaram e que os cidadãos dos EUA estão agora mais protegidos contra doenças graves que podem resultar do COVID-19, o conselho de administração do grupo de advocacia Airlines for America enviou uma carta ao presidente Biden pedindo que seu governo suspendesse as viagens COVID-19 restrições, incluindo a exigência de máscara federal.
No início, implementamos voluntariamente políticas e procedimentos exigindo coberturas faciais; exigir reconhecimentos de saúde dos passageiros e informações de rastreamento de contatos; e aprimorando os protocolos de limpeza para formar uma abordagem em várias camadas para mitigar riscos e priorizar o bem-estar de passageiros e funcionários, escreveu o grupo, que inclui executivos de 10 companhias aéreas, na carta. No entanto, muito mudou desde que essas medidas foram impostas e não fazem mais sentido no atual contexto de saúde pública.
A carta do grupo continuou. Agora é a hora de o governo encerrar as restrições federais de viagens de transporte, incluindo o requisito de teste internacional antes da partida e o mandato federal de máscara que não estão mais alinhados com as realidades do atual ambiente epidemiológico, afirmou a carta.
A carta foi assinada por executivos da Alaska Air, American Airlines, Atlas Air, Delta Airlines, FedEx Express, Hawaiian Airlines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, United Airlines e UPS Airlines.
O caso contra as máscaras
Por recomendação dos Centros de Controle e Prevenção de Doenças (CDC), a Administração de Segurança de Transportes estendeu seu mandato exigindo máscaras faciais em transportes públicos e centros de transporte por 1 mês, estendendo-se até 18 de abril.
Ao mesmo tempo, o grupo escreveu em sua carta que o alto nível de imunidade nos EUA, a disponibilidade de máscaras de alta qualidade para aqueles que desejam usá-las, o ar da cabine de nível hospitalar, a ampla disponibilidade de vacinas e as novas terapêuticas disponíveis fornecem uma base sólida para o governo suspender o mandato da máscara.
O grupo continuou na carta para apontar que as máscaras são necessárias em ambientes de transporte, mas não em outros ambientes, principalmente porque o CDC continua a facilitar sua orientação de máscaras para grande parte dos EUA.
Não faz sentido que as pessoas ainda sejam obrigadas a usar máscaras em aviões, mas tenham permissão para se reunir em restaurantes lotados, escolas e eventos esportivos sem máscaras, apesar de nenhum desses locais ter o sistema de filtragem de ar de proteção que as aeronaves têm, a carta notado.
O caso contra a triagem pré-partida
A carta do grupo também observa que, na opinião dos escritores, o mandato federal que exige que os viajantes para os EUA mostrem prova de um teste COVID-19 negativo antes de embarcar no voo sobreviveu à sua utilidade.
A exigência entrou em vigor no início de dezembro como parte do esforço do governo dos EUA para retardar a introdução da variante Omicron COVID-19 no país.
Os escritores das cartas observam que apoiaram o teste antes da partida para viajantes para os EUA
No entanto, na carta, eles apontam que outros países e áreas como a União Européia, Reino Unido e Canadá agora abandonaram seus requisitos para testes antes da partida. Se os EUA continuarem com essa política, isso colocará a indústria de viagens e turismo dos EUA em uma desvantagem significativa porque coloca custos e encargos adicionais sobre esses viajantes, acreditam os escritores.
Uma palavra final
Os escritores também explicam que ter que aplicar políticas e o mandato da máscara, em particular, afetou os funcionários da linha de frente.
É fundamental reconhecer que o ônus de aplicar os requisitos de teste de máscara e pré-partida recaiu sobre nossos funcionários há 2 anos, continuam os escritores. Essa não é uma função para a qual eles são treinados e os submete a desafios diários de clientes frustrados. Isso, por sua vez, afeta seu próprio bem-estar.
Obviamente, resta ver que efeito, se houver, a carta tem nas restrições e requisitos de viagem dos EUA.
À medida que essas restrições continuam a mudar nos EUA, bem como em todo o mundo, certifique-se de ler todo o nosso conteúdo de Notícias de viagens para se manter atualizado, incluindo:
- Canadá retira exigência de teste negativo para viajantes vacinados em 1º de abril
- Disney forçada a fechar um de seus parques temáticos e resorts indefinidamente
- Hotspot das férias de primavera que impõe o toque de recolher de emergência a partir desta noite
Uma companhia aérea pode negar o embarque de um passageiro se não tiver um teste COVID-19 negativo
As companhias aéreas devem confirmar o resultado negativo do teste para todos os passageiros ou a documentação de recuperação antes de embarcar. Se um passageiro não fornecer a documentação de um teste negativo ou recuperação, ou optar por não fazer um teste, a companhia aérea deve negar o embarque ao passageiro.
Qual é o risco de pegar coronavírus em um avião
Devido à forma como o ar circula e é filtrado nos aviões, a maioria dos vírus e outros germes não se espalham facilmente nos aviões. Embora o risco de infecção em um avião seja baixo, os viajantes devem tentar evitar o contato com passageiros doentes e lavar as mãos frequentemente com água e sabão por pelo menos 20 segundos ou usar desinfetante para as mãos que contenha 60% – 95% de álcool.
Para mais informações: Risco de exposição durante a viagem
As máscaras são eficazes contra a doença de coronavírus
Usar uma máscara bem ajustada, juntamente com vacinação, autoteste e distanciamento físico, ajuda a proteger você e outras pessoas, reduzindo a chance de espalhar o COVID-19.
Por que as máscaras devem cobrir o nariz
O objetivo principal de uma máscara é impedir que suas gotículas respiratórias viajem para outras pessoas. Essas gotículas vêm do nariz e da boca, então sua máscara deve cobrir essas duas áreas e o perímetro da máscara deve manter contato firme com o rosto.