Você está espremido em um assento do meio na parte de trás de um avião, com vizinhos invadindo seus braços e um coro interminável de sons de descarga do banheiro próximo. Você está preso em um dos piores assentos de um avião e precisa perguntar: como você veio parar aqui e como pode ter certeza de que isso nunca mais aconteça?
A seleção de assentos pode fazer uma enorme diferença no conforto do seu voo, especialmente em longas viagens internacionais . Entrevistei um especialista para ajudar a identificar os piores assentos de avião e explicar como você pode pousar em um lugar melhor em seu próximo voo.
Onde estão os piores assentos em um avião?
Os piores assentos geralmente ficam na última fileira da aeronave, diz David Duff, especialista em conteúdo da SeatGuru. Os assentos [lá] provavelmente têm reclinação limitada, [e] a proximidade com o banheiro e a cozinha serão incômodas, pois você está lidando com ruídos, cheiros, pessoas na fila para usar o banheiro e a tripulação de voo abrindo e fechando compartimentos de armazenamento e bate-papo.
Parece terrível, mas espere há mais. Muitas vezes, as janelas também estão faltando nesses assentos, continua Duff, e ainda por cima, você sentirá um pouco mais de turbulência na parte de trás do avião.
Estar na parte de trás também significa que você é um dos últimos a sair do avião, o que não é o ideal se você estiver tentando fazer uma conexão apertada.
OK, então a fileira de trás é o pior lugar para se sentar em um avião e você deve evitar isso a todo custo. Mas quais outros assentos você deve evitar?
Todos os assentos do meio são impopulares por razões óbvias, e os assentos na frente de uma fila de saída também não são ideais. Esses assentos geralmente têm reclinação limitada, caso o avião precise ser evacuado, explica Duff.
Mesmo os assentos desejáveis na fila de saída, que normalmente têm espaço extra para as pernas, têm uma desvantagem potencial: uma das principais reclamações que lemos da comunidade [do SeatGuru] é como o assento mais próximo de uma porta de saída tende a ser mais frio do que os assentos ao redor, diz Duff. Se você valoriza o espaço extra para as pernas que a fileira de saída normalmente oferece, leve uma pashmina ou lã para se aquecer.
Por fim, ao considerar um assento anteparo, lembre-se de que você não terá armazenamento sob o assento à sua frente, o que pode ser inconveniente se você gosta de acesso fácil a itens pessoais, como kits de viagem ou medicamentos de venda livre. Você também deve estar ciente de que os assentos de antepara tendem a ser populares entre os bebês e seus pais, pois são um local ideal para berços.
Como evitar os piores assentos em um avião
Considere fazer do layout dos assentos do avião parte do processo de tomada de decisão ao planejar qual voo reservar. Por exemplo, se você tiver que escolher entre um voo em um avião com layout 3-4-3 e outro em um avião com layout 2-4-2, considere reservar o último se as tarifas não forem muito diferentes porque esse avião tem um muito menos assentos do meio nos quais você poderia ficar preso. (Lembre-se, no entanto, de que a companhia aérea pode mudar sua aeronave no último minuto, então você pode não querer pagar muito mais por um layout preferido.)
Além disso, verifique se as companhias aéreas que você está considerando cobram uma taxa para escolher seu próprio assento. Se for um voo longo onde o conforto é importante, opte por uma companhia aérea que lhe permita escolher o seu lugar gratuitamente.
Depois de fazer a reserva, não use o mapa de assentos da companhia aérea ou do site de reservas como seu único recurso ao escolher onde se sentar. Os planos detalhados da cabine da aeronave do SeatGurus sinalizam assentos com problemas potenciais, como reclinação limitada, proximidade de cozinhas e/ou banheiros, janelas desalinhadas ou ausentes e largura reduzida do assento. O site também destaca assentos que são particularmente desejáveis por um motivo ou outro, como espaço extra para as pernas ou espaço de armazenamento. Como bônus, você pode ler comentários e ver fotos de folhetos anteriores que tiveram o assento que você está considerando.
Precisa de mais opiniões? O TripAdvisor oferece avaliações de passageiros anteriores em dezenas de companhias aéreas.
Depois de descobrir os assentos que deseja e os que não deseja, não é hora de fazer sua escolha. Geralmente, você pode selecionar seu assento no momento da reserva ou no check-in, embora tenha mais opções se fizer sua escolha no início do processo. Se você estiver insatisfeito com suas opções on-line, consulte um agente de portão no aeroporto que possa transferi-lo.
Muitas companhias aéreas cobram extra pelos assentos mais procurados (como filas de saída ou assentos com espaço extra para as pernas), enquanto outras fazem você pagar uma taxa por qualquer seleção de assento. Nesses casos, a questão passa a ser quanto vale para você reivindicar o assento que deseja.
Entendemos que os viajantes querem economizar dinheiro em seu voo e se sentir confortáveis ao mesmo tempo, e às vezes isso significa que você precisa pagar um pouco mais por esse conforto, diz Duff. Muito da experiência de voar está fora do seu controle, então por que não garantir que você seja capaz de controlar uma coisa?
Para ajudá-lo a evitar taxas de seleção de assentos, veja esta história do Airfarewatchdog, site irmão da This Webs.
Lembre-se de que escolher seu assento com antecedência não é uma garantia absoluta de que você poderá se sentar lá. A maioria dos contratos de transporte das companhias aéreas permite que elas alterem as atribuições de assentos, se necessário, e problemas de manutenção ou interrupções no cronograma podem forçar a transportadora a substituir um novo avião com um layout de assento diferente. Se isso acontecer e você não estiver satisfeito com sua nova atribuição de assento, fale com um agente do portão o mais rápido possível e pergunte educadamente quais alternativas estão disponíveis.
Observe também que, se você fizer o check-in atrasado ou aparecer no portão de embarque no último minuto, a companhia aérea poderá presumir que você não virá e ceder seu assento a outra pessoa. Para evitar isso, faça o check-in online com até 24 horas de antecedência e reserve tempo suficiente para chegar ao aeroporto. (Para recomendações, consulte Com que antecedência devo chegar ao aeroporto?)
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Qual é o pior lugar para sentar em um avião
Mas o pior lugar para fins de segurança é no meio.
“Do ponto de vista da segurança, no entanto, o pior assento para se sentar se houver um acidente de avião é um assento na fileira do meio na seção central do avião. A taxa de mortalidade para essa seção de muitos acidentes analisados é bastante alta”, explica O'Donnell.
Qual é o assento menos popular em um avião
OK, então a fileira de trás é o pior lugar para se sentar em um avião e você deve evitar isso a todo custo. Mas quais outros assentos você deve evitar? Todos os assentos do meio são impopulares por razões óbvias, e os assentos na frente de uma fila de saída também não são ideais.
Quais são os melhores assentos no avião
Os melhores assentos em um avião
- Melhor assento para minimizar os efeitos da turbulência: Um assento sobre a asa.
- Melhor assento para paz e sossego: Um assento perto da frente.
- Melhor assento para espaço para as pernas: Um assento na antepara ou na fileira de saída.
- Melhor assento para dormir: Um assento na janela em uma fileira de anteparas.
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Onde estão os assentos menos esburacados em um avião
O melhor assento no avião para evitar turbulências é sobre as asas ou para a frente da aeronave. As asas do avião o mantêm equilibrado e suave, enquanto a cauda do avião pode saltar mais para cima e para baixo.